Post tagged with 'Seguridad vial'
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#LeySeguridadVialYA | ¿Por qué necesitamos una política de seguridad vial a nivel nacional?

Actualmente, en la Cámara de Diputados se discute la iniciativa de Ley General de Seguridad Vial que busca poner un piso mínimo a nivel nacional que nos permita construir ciudades y carreteras más seguras a través de una...

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#DíaDelPeatón ¿Cómo evitamos que sigan muriendo peatones en nuestras ciudades?

La primera persona fallecida a causa de un vehículo con motor fue Bridget Driscoll en Surrey, Inglaterra. Tenía 44 años y era madre de dos hijos. El suceso ocurrió el 17 de agosto de 1896 cuando un auto que realizaba un paseo...

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4 sorprendentes maneras en las que reducir velocidades crea mejores ciudades

Los hechos de tránsito matan a 1.25 millones de personas al año y generan discapacidades permanentes a millones más. No importa de...

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Los carros no matan ni hieren por sí solos

Leí el artículo “La forma como hablamos de las muertes en el tráfico es totalmente equivocada”...

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#Slowdown | Mayor velocidad no (siempre) es igual a menor tiempo de traslado

Cuando pensamos en velocidad, la lógica nos indica que a mayor velocidad podremos recorrer mayor espacio en menor tiempo, sin embargo, ¿esto funciona igual cuando nos...

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Los imperdibles | Recuerda nuestras mejores publicaciones del año

El 2016 termina con una agenda cada vez más grande, con más actores interesados en la sustentabilidad de las ciudades y con sociedades más participativas. Queremos hacer un recuento de lo que hicimos en TheCityFix México...

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La Nueva Agenda de Seguridad Vial Urbana

Hábitat III en Quito fue la más grande reunión de las Naciones Unidas en la historia, con más de 36 mil participantes de 167 países, miles de organizaciones e instituciones, cientos de reuniones y eventos paralelos y la...

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Hábitat III | Cinco pasos clave para transformar las ciudades

Hábitat III se realiza en estos días en Quito, Ecuador. Durante la sesión de la Asamblea de Gobierno “Un enfoque holístico de la sustentabilidad urbana” que se llevó a cabo el domingo por la...

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Hábitat III | Compromisos globales para la transformación de las ciudades

América Latina es la sede de la Tercera Conferencia Internacional sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible. Nuestra región tiene la oportunidad de encabezar la transformación hacia el nuevo paradigma de ciudades. La...

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XII C+T | Construyendo el Programa Integral de Seguridad Vial

Pluma invitada: Laura Ballesteros es subsecretaria de planeación en Semovi e impulsora de políticas de movilidad y seguridad vial en la Ciudad de México. Laura será una de las ponentes en el...

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Reflexiones sobre el Día Mundial del Peatón

Para conmemorar el Día Mundial del Peatón y no olvidar la importancia del trabajo de organizaciones, gobiernos y activistas por la seguridad vial, hemos pedido a todos los integrantes de CTS EMBARQ México que escriban un...

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FRIDAY FUN: Pequeño peatón imprudente: el largometraje sobre (la falta de) las aceras en México

El estado de las aceras en México dista mucho de ser ese espacio de intercambio y comunicación; incluso, ciudades como Monterrey, Nuevo León han cedido tal cantidad de espacio para los automóviles que las banquetas son un bien...

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Nossa Cidade: Rediseñando la Zona Metropolitana de São Paulo

El trafico mata: cada año mueren más de un millón de víctimas en incidentes de tránsito alrededor del orbe; en tan sólo 15 años, esta cifra podría crecer más...

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“¡Es México, goei!”

OPINIÓN. El día jueves 28 de julio todos fuimos testigos, a través de las redes sociales, de un video en donde uno de nuestros colaboradores, editor de este blog, fue amedrentado, agredido e insultado por un...

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Diseñando ciudades seguras para los niños

No debería de sorprendernos que la Semana Global de Seguridad Vial de la ONU del año pasado se enfocó en la seguridad infantil, tomando en cuenta las estadísticas mundiales. De acuerdo con

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Tanzania implementa su primer sistema BRT

En una ubicación privilegiada en la costa este de África, con hermosas playas y la montaña más alta del continente formando parte de su territorio, se encuentra Tanzania. Un país de grandes carencias, esta...

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Día Mundial de la Bicicleta | El boom del ciclismo en las ciudades mexicanas

El mundo celebra hoy el Día Mundial de la Bicicleta, medio de transporte con más de 150 años de existencia. En México, el siglo XXI llegó acompañado de un nuevo boom del ciclismo urbano que, poco a poco,...

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Menos velocidad urbana, menos muertos: clave de la visión cero de seguridad vial

En una reunión del Banco Mundial a la que tuve la oportunidad de asistir hace un par de años, el investigador Kavi Bhalla de la

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Segundo día de actividades en Transforming Transportation #TTDC16

 El día 2 de Transforming Transportation contó con debates sobre seguridad vial, DOT equitativo y la recopilación de datos de la ciudad. Foto por Benoit Colin / WRI

 

El año pasado, los...

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El experto en seguridad vial danés, Carsten Wass, falleció el pasado viernes

Carsten Wass, originario de Dinamarca, director de Road Safety Consulting (Rosaco), experto internacional en seguridad vial, asesor en distintos centros EMBARQ y conferencista, falleció el pasado 20 de noviembre.

Desde el Centro de...

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Cenotafios en nuestras banquetas

Una pequeña cruz blanca perdida en alguna banqueta de la Ciudad de México es el silencioso recordatorio de las miles de personas que cada año mueren al intentar hacer algo tan básico para el ser humano como es...

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Seguridad Vial, un tema poco presente en medios de comunicación

A pesar de que el tema de la seguridad vial está mencionándose cada vez más, hace falta que los medios de comunicación den una cobertura diferente a los temas de hechos de tránsito y que las autoridades tomen cartas en...

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Sociedad civil urge a avanzar en Ley General de Seguridad Vial

De 2012 a 2013 se han logrado reducir mil 200 muertes por accidentes de tránsito a nivel nacional, al pasar de 17 mil a casi 16 mil decesos, pero hace falta liderazgo y presupuesto para llegar a cero muertes.

La falta de...

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Compartiendo calles equitativamente

Unos conos naranjas cierran una vuelta continua en la parte trasera del World Trade Center de la Ciudad de México. En segundos, peatones comienzan a ocupar ese espacio ganado al coche. Los automovilistas se adaptan al cierre y continúan su...