La participación ciudadana, referente de democracia

El Centro de Colaboración Cívica (CCC) y el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) presentaron el Manual de Participación en Políticas de Movilidad y Desarrollo Urbano en el Foro Buenos Aires del XI Congreso Internacional de Ciudades y Transporte.

Danaé Peña Vilchis del CCC comentó que el Manual tardó 11 meses, entre abril de 2013 y marzo de 2014, en gestarse y su objetivo es ser una herramienta eficaz y pertinente para fomentar la participación ciudadana en la toma de decisiones.

Peña agregó que este manual cuenta con una serie de pasos sugeridos para activar mecanismos de participación ciudadana, experiencias en las que la participación de la sociedad civil lograron cambios y 13 herramientas para complementar las campañas que promuevan la participación de los habitantes.

Asimismo, Danaé dijo que “la falta de participación resulta en oposición, percepción de intervenciones como ajenas”, entre otros y enlistó una serie de beneficios de la participación como:

  • Gobernabilidad democrática y de calidad.
  • Programas efectivos y eficientes.
  • Apropiación de la ciudadanía.
  • Amplio apoyo a programas e iniciativas.
  • Construcción de confianza, entre otros.

Por su parte, Salvador Medina de ITDP, lanzó un par de preguntas “¿cómo se construye la ciudad?, y ¿cómo se construye la ciudad en un régimen democrático?”

Medina mencionó que “los problemas urbanos de movilidad y sustentabilidad son complejos” y que las soluciones verticales generan conflictos en sociedades democráticas.

El integrante de ITDP comentó que, para realizar este manual, hicieron un mapeo de las leyes e instrumentos de participación ciudadana que existen en todo el país, después del cual, concluyeron que los mecanismos gubernamentales están hechos para que los ciudadanos no organizados no puedan acceder a ellos.